Maar wat is dan het voorgenomen tracé van de Noordtak?

De Noordtak staat voor de “Noordelijke aftakking” van de bestaande Betuweroute. Van deze Noordelijke aftakking bestaan 5 varianten. Het onderzoek dat op dit moment wordt uitgevoerd richt zich op deze 5 varianten. De conclusie uit het uitgelekte conceptrapport van dit onderzoek is dat de variant door de Achterhoek en Twente oftewel -de Noordtak- gezien wordt als de meest favoriete en laatste serieuze optie als Noordtak van de Betuwelijn.

Tubantia vroeg het zich al eerder af: waar zou die Noordtak dan eigenlijk moeten komen? De kaart van Oost Nederland uit dat artikel laat de 5 potentiële tracés zien, met als paarse lijn de Noordtak door de Achterhoek en Twente.

Op deze kaart zie je de lijn vanaf Haaksbergen binnenkomen vanuit natuurgebied Goorseveld, in de driehoek tussen Haaksbergen, Beckum & Boekelo. Vanuit het buitengebied bij Boekelo steekt de spoorlijn de snelweg over waar deze het prachtige Twekkelo doorkruist, de unieke 'watermachine' Kristalbad vernietigt, over de Enschedesestraat gaat en daarna het prachtige Twentse coulisselandschap ruïneert en dat deze lijn tot slot het Natura 2000 gebied Lonnekermeer verwoest. Unieke natuur, die je nooit meer terug zal krijgen. Dit mogen we niet laten gebeuren!

“We moeten zuinig zijn op ons prachtige landschap! Hier past geen goederen spoorlijn die hooggekwalificeerde natuur, maar ook sociale netwerken splijt. Tijden zijn veranderd, er is een enorme woningbouw opgave en de ruimte is schaars. De Noordtak lijkt vooral gericht op het uitbreiden van de capaciteit van transport per spoor. De vraag die we ons daarbij moeten stellen is of we ons unieke landschap, in zowel Twente als ook in de Achterhoek, daarvoor moeten opofferen. Er is een grens aan de groei!”